Spezial

Oldtimerlackierung

Wir arbeiten mit klassischen Techniken und modernen Materialien – für werterhaltende Ergebnisse, die Kenner überzeugen.

Was Sie bei Oldtimerlackierung bei SH GlanzWerk erwartet

In unserer Werkstatt in Dätgen erhalten Sie oldtimerlackierung auf höchstem handwerklichen Niveau. Wir arbeiten ausschließlich mit Premium-Materialien führender Lackhersteller und dokumentieren jeden Schritt für Sie nachvollziehbar.

So gehen wir vor

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    Kostenlose Erstberatung

    Wir begutachten Ihr Fahrzeug persönlich oder anhand von Fotos per WhatsApp und erstellen Ihnen einen transparenten Kostenvoranschlag.

  2. 2

    Präzise Vorbereitung

    Reinigung, Abkleben, Anschleifen, Grundierung – die Basis für jedes perfekte Ergebnis.

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    Ausführung durch den Meister

    Farbtonbestimmung per Spektralphotometer, Lackierung in der beheizbaren Kabine, Klarlack­aufbau und Trocknung.

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    Endkontrolle & Übergabe

    Politur, Detailreinigung und persönliche Übergabe. Auf Wunsch mit Hol- und Bringservice nach Vereinbarung und gegen Aufpreis.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Meisterbetrieb mit 20+ Jahren Erfahrung
  • Premium-Lacksysteme (Glasurit, Standox, Spies Hecker)
  • Bis zu 5 Jahre Lackgarantie
  • Faire Festpreise – ohne versteckte Kosten
  • Hol- und Bringservice nach Vereinbarung (gegen Aufpreis)
  • Direktabrechnung mit allen Kfz-Versicherungen

Für Kunden aus der Region

Unser Standort in Dätgen (24589) liegt verkehrsgünstig zwischen Nortorf, Bordesholm, Neumünster, Kiel und ist damit erste Wahl für oldtimerlackierung in Schleswig-Holstein. Auch Kunden aus dem Großraum Hamburg vertrauen auf unser Handwerk.

Im Detail: Oldtimerlackierung

Ein Oldtimer verdient mehr als Standardarbeit. Bei SH GlanzWerk in Dätgen lackieren wir historische Fahrzeuge originalgetreu, arbeiten mit klassischen Techniken und legen größten Wert auf werterhaltende Detailtreue – vom VW Käfer bis zum Mercedes-Benz Youngtimer.

Originalgetreue Farbtöne

Wir recherchieren den originalen Farbcode Ihres Fahrzeugs, mischen ihn hausintern nach und dokumentieren die Rezeptur – wichtig für Werterhalt und spätere Ausbesserungen. Auch bei sehr alten oder ausgelaufenen Farbtönen finden wir eine authentische Lösung.

Substanz vor Optik

Vor der Lackierung steht die gründliche Karosseriearbeit: Rost entfernen, Blech instandsetzen, Hohlräume konservieren. Wir bauen Anbauteile, Zierleisten und Chromteile fachgerecht ab und ein – für ein Ergebnis, das auch bei Oldtimer-Treffen in Schleswig-Holstein Bestand hat.

Beratung mit Kennerblick

Nicht jede Restaurierung muss eine Vollrestaurierung sein. Wir beraten Sie ehrlich, ob ein Erhaltungslack, eine Teil- oder Komplettneulackierung dem Fahrzeug am besten dient – auch mit Blick auf Wertsteigerung und H-Kennzeichen.

  • Originalgetreue Farbtonrecherche
  • Karosserie- & Rostinstandsetzung inklusive
  • Wertorientierte Beratung
  • Erfahrung mit Klassikern & Youngtimern

Häufige Fragen zu Oldtimerlackierung

Was kostet eine Oldtimerlackierung?

Sehr individuell – von wenigen tausend Euro bei Teilarbeiten bis zu fünfstelligen Beträgen bei kompletter Karosserie- und Lackrestaurierung. Wir erstellen ein detailliertes Angebot nach Besichtigung.

Wie lange dauert die Restaurierung?

Von wenigen Wochen bis zu mehreren Monaten – abhängig von Karosseriezustand, Teileverfügbarkeit und Umfang.

Verwendet ihr Originallacke?

Wir arbeiten mit modernen 2K-Lacksystemen im originalen Farbton. Auf Wunsch auch mit klassischen Nitrolacken für konzeptreine Restaurierungen.

Wirkt sich die Lackierung auf das H-Kennzeichen aus?

Solange die Lackierung dem Originalzustand entspricht, ist das H-Kennzeichen unproblematisch. Wir beraten Sie hierzu gerne im Vorfeld.